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零配件加工金屬拉絲模的設計經驗

零配件加工金屬拉絲模的設計經驗


對于拉絲模具,尤其是深沖和多拉絲模具,模具工廠的許多業務部門都不愿意報價和接受訂單。由于通常無法完全按照理論來繪制模具,因此在理論上有很多事情是正確的,也就是說,它們無法達到預期的測試結果,這需要裝配工進行多次調試,并且需要花費大量時間來調試模具。以下是一些實用圖紙模具設計經驗的總結,以供參考:

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一,選材


通常,零配件加工拉制零件的材料是客戶指定的鋼廠品牌,但是相同的材料可能具有不同的型號,例如,冷軋板分為08Al,08、08F,10、15和20種鋼。如果選擇不當,則可能無法設計合格的產品。


第二。打開空白材料


零配件加工大部分規則和簡單形狀的旋轉拉伸產品屬于非稀疏拉伸,可以根據拉伸前后不變面積的原理直接確定。如果它是形狀非常復雜的圖紙,則有時材料可能會嚴重流動并變薄。通常,不可能準確地計算其開口尺寸。它通過3D擴展(通過AutoForm進行CAE分析和仿真)進行預測,這也是所謂的示例。


三。拉伸計算系數


拉伸系數非常重要。零配件加工拉伸零件需要分幾步進行拉伸,以確保沒有破裂,起皺和其他問題。應使用拉伸系數公式進行計算。它是制圖過程核算中最重要的過程參數之一。通常用于確定繪圖順序和時間。


但是,拉伸系數不是固定的。影響拉伸系數m的因素很多,包括材料類型,厚度,拉伸結構類型,拉伸時間,拉伸速度,拉伸嵌件的圓弧尺寸過大等。但是,通??梢圆楸聿⑦M行粗加工計算。


四。擴展常見的測試問題


拉伸零件在模具調試期間經常遇到諸如開裂和起皺的問題。零配件加工如果存在張力裂紋,則需要考慮材料流動的問題??梢栽谀改I贤扛矟櫥停ú辉谀改I贤扛玻?,或者可以在產品靠近母模的一側上涂覆0.013--0.018mm的薄膜(即鉗工常用的纏繞膜)。 。


“更多的皺紋,更少的裂縫”,根據這種方法來判斷材料的流動。調整方案:調整毛坯固定環的壓力,增加拉延筋,改變上下模具嵌件的圓弧多余半徑,并切開工件上的加工開口等。


簡而言之,拉拔零件是具有較高技術含量的模具類型。這對設計,處理,組裝和調試是一個挑戰,需要非常謹慎。

本公司擁有16條質量檢驗通道,嚴格控制從源頭進料,并對沖壓模的設計進行了認真的審查。在盒子密封并運輸之前,將進行16個測試,以確保您對結果滿意。


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